内容 简介 ：降低变压器噪声的方法变压器的噪声是由变压器本体噪声和冷却装置噪声合成的。因此，要降低变压器的噪声，一方面减小变压器本体噪声和冷却装置噪声，另一方面在噪声发射的途径中，采取有效的隔声或消声措施，使噪声衰...
d22587d6de04d5f1
降低变压器噪声的方法变压器的噪声是由变压器本体噪声和冷却装置噪声合成的。因此，要降低变压器的噪声，一方面减小变压器本体噪声和冷却装置噪声，另一方面在噪声发射的途径中，采取有效的隔声或消声措施，使噪声衰减，以阻止噪声向四周传播。
1、降低铁心噪声
①采用磁致伸缩小的硅钢片
与一般的晶粒取向冷轧硅钢片相比，在相同的工作磁通密度下，若采用磁致伸缩小的超取向高导磁硅钢片，可使铁心的噪声降低，若采用经激光照射处理的硅钢片，由于其磁滞伸缩比ZH牌号的高导磁晶粒取向硅钢片还要小，故可使铁心的噪声降低。
2、降低铁心的工作磁通密度
铁心的额定工作磁通密度通常取决于变压器的噪声和空载损耗的规定值。试验结果表明，额定工作磁通密度在1.5~1.8T范围时，磁通密度每降低0.1T，铁心的噪声可降低2~3dB。
有一点应该注意，磁通密度的降低将导致变压器体积和重量的增加，使变压器体积和重量的增加，使变压器经济指标变差，而且会大噪声发射的表面积，导致变压器的声功率级增大。试验结果表明，铁心的重量增大一倍时，其噪声将增大4dB。因此，铁心的额定工作磁通密度究竟取多大，应根据具体情况进行多种方案的对比分析后确定。
另外，为了获得低噪声而大幅度降低额定工作磁通密度时，负载电流漏磁通引起的噪声是不可忽视的。这种噪声来源于绕组和油箱的振动。1988年32届**大电网会议论文指出，当额定工作磁通密度低于1.4T时，负载电流漏磁通引起的噪声有时会超过铁心磁致伸缩的振动噪声。
3、改进铁心结构
每级的铁轭与心柱片宽之比，应与它们的截面积之比相等。这样可以避免磁通由心柱进入铁轭时，由于产生垂直于硅钢片表面的磁通而引起噪声升高。
铁心采用45°全斜接缝，可以降低铁心转角处的磁致伸缩，使铁心噪声降低4dB。在保证铁心机械强度的前提下，应尽量较小接缝区搭接面积，使转角处磁通经过硅钢片非轧制方向的区域减小，以降低噪声。
4、避免产生谐振
通过合理选择铁心尺寸，使其固有频率避开磁致伸缩振动的基频及二、三、四次高频的频带范围，以有效防止因谐振而引起的噪声升高。
5、采用较好的加工工艺
在硅钢片剪切、叠积及铁心起立的生产过程中，应尽力避免各种外力对磁致伸缩特性的不良影响，尤其要防止弯曲应力。铁心绑扎紧固力要足够大，且绑扎均匀，以保持铁心碟片平直，避免波浪变形。
6、改进铁心与油箱的连接方式
铁心的振动分别通过垫脚和变压器油两条路径传递给油箱。改进垫脚部位的刚性连接方式，可减小由固体路径传递的振动。例如，在铁心垫脚与箱底间放置橡胶垫或金属弹簧，使刚性连接变为弹性连接，可使变压器噪声降低2~3dB 以上信息降低变压器噪声的方法由电气网会员自行提供,该页面为电气网技术交流分类信息降低变压器噪声的方法的详细描述页,更多技术交流请查看技术交流频道
上一信息栏目是:电器品牌 本页链接：http://www.cngaoge.cn/b2b/b2b-2573.html
免责声明：该企业及个人负责内容的真实性、准确性和合法性。电气网不承担任何保证责任。
